亞洲萬里通
小弟繼Aeroplan跟Derick的BA Avios之後, 再次操刀寫出Asia Miles.
今天要來介紹一下廣為人知而且很多人在收集的亞洲萬里通.
亞洲萬里通主頁:
本篇的重點:
1. 亞洲萬里通是里程計畫; 跟馬可孛羅會不同.
2. 里程有有效期限
3. 亞洲萬里通可以兌換寰宇一家成員的機票再加上亞洲萬里通的合作夥伴的機票
4. 亞洲萬里通是以飛行距離來做兌換基準. 飛行距離越長所需的里程越多
a. 來回比單程獎勵機票划算
b. 有兩個兌換表格 (今天先介紹第一個)
亞洲萬里通(Asia Miles)是國泰航空旗下的里程計畫. 首先要先區別亞洲萬里通跟馬可孛羅會(Marco Polo Club)的分別.
亞洲萬里通是專門累積里程跟點數的計畫而馬可孛羅會是飛行常客的計畫(飛行常客計畫是飛得越多越有特別的禮遇例如貴賓室, 優先候補, 優先升級, 優先選位子等等). 而當你是馬可孛羅會會員你就一定是亞洲萬里通的會員, 但你是亞洲萬里通的會員就不一定是馬可孛羅的會員了.
首先要知道一個重點,
就是亞洲萬里通是會過期的, 里程三年後會自動過期!
請記得要在期限內用完.
再來另一個重點, 國泰身為寰宇一家(One
World Alliance)的成員, 航空夥伴遍及全世界. 舉例來說有英航, 日航, 美國航空, 澳洲航空, 馬來西亞航空等等
而除了這些以外, 國泰航空還有自己的合作夥伴例如阿拉斯加航空, 曼谷航空, 中國國際航空, 中國東方航空等等
雖然有些航空公司是隸屬於其他航空聯盟, 但由於亞洲萬里通跟這些其他航空公司的特殊夥伴關係, 所以讓它們可以緊密的合作.
所以可以利用亞洲萬里通可以兌換到這些航空公司的機票.
另一個重點就是兌換率. 我們來看看亞洲萬里通的兌換表格. 亞洲萬里通也是如同之前Derick介紹的British Airways Avios一樣是用飛行距離來看兌換的 (跟Aeroplan不一樣).
它有兩個不同的兌換表格.下面就是第一個兌換表格 (可以在這個連結看到https://www.asiamiles.com/am/zh/redeem/charts?fromFlag=DropDownList):
獎勵區域
|
|||||||
S
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
實際飛行距離(哩數)
|
0 - 600
|
601 - 1,200
|
1,201 - 2,500
|
2,501 - 5,000
|
5001 - 7,500
|
7,501 - 10,000
|
10,001或以上
|
獎勵類別
|
旅遊獎勵所需之「亞洲萬里通」里數
|
||||||
獎勵機票
|
|||||||
單程經濟客位
|
10,000
|
15,000
|
20,000
|
25,000
|
40,000
|
55,000
|
70,000
|
經濟客位
|
15,000
|
20,000
|
30,000
|
45,000
|
60,000
|
90,000
|
110,000
|
單程特選經濟客位
|
12,000
|
18,000
|
24,000
|
30,000
|
48,000
|
66,000
|
84,000
|
特選經濟客位
|
18,000
|
24,000
|
36,000
|
54,000
|
72,000
|
108,000
|
132,000
|
單程商務客位
|
20,000
|
25,000
|
30,000
|
45,000
|
70,000
|
85,000
|
110,000
|
商務客位
|
30,000
|
40,000
|
50,000
|
80,000
|
120,000
|
145,000
|
175,000
|
單程頭等客位
|
25,000
|
30,000
|
40,000
|
70,000
|
105,000
|
130,000
|
160,000
|
頭等客位
|
40,000
|
55,000
|
70,000
|
120,000
|
180,000
|
220,000
|
260,000
|
客位提升獎勵 (經濟客位提升至商務客位只適用於不設特選經濟客位之航班)
|
|||||||
單程經濟客位提升至特選經濟客位
|
5,000
|
7,500
|
10,000
|
12,500
|
20,000
|
27,500
|
35,000
|
經濟客位提升至特選經濟客位
|
7,500
|
10,000
|
15,000
|
22,500
|
30,000
|
45,000
|
55,000
|
單程特選經濟客位提升至商務客位
|
5,000
|
7,500
|
10,000
|
12,500
|
20,000
|
27,500
|
35,000
|
特選經濟客位提升至商務客位
|
7,500
|
10,000
|
15,000
|
22,500
|
30,000
|
45,000
|
55,000
|
單程經濟客位提升至商務客位
|
12,500
|
12,500
|
17,500
|
30,000
|
40,000
|
45,000
|
55,000
|
由經濟客位提升至商務客位
|
20,000
|
20,000
|
30,000
|
50,000
|
70,000
|
80,000
|
100,000
|
單程商務客位提升至頭等客位
|
17,500
|
20,000
|
25,000
|
35,000
|
50,000
|
60,000
|
70,000
|
由商務客位提升至頭等客位
|
30,000
|
35,000
|
45,000
|
60,000
|
85,000
|
105,000
|
120,000
|
同行貴賓獎勵機票
|
|||||||
同行貴賓商務客位
|
20,000
|
25,000
|
35,000
|
50,000
|
75,000
|
95,000
|
115,000
|
同行貴賓頭等客位
|
30,000
|
35,000
|
45,000
|
75,000
|
110,000
|
145,000
|
160,000
|
重點中的重點
1. 來回獎勵機票比單程划算
2. 上面的表格適用於最多兩家航空公司的獎勵表格(其中一家必須是國泰或港龍航空
3. 兌換計畫是看飛行距離來做區隔
下面舉例一些簡單路線:
路線
|
飛行距離 (單程)
|
所需里程 (經濟)
|
TPE – HKG
|
501
|
15,000
|
HKG - NRT
TPE - NRT
|
1,841
1,356
|
30,000
30,000
|
YVR - NRT
|
4,662
|
45,000
|
YVR - HKG
|
6,381
|
60,000
|
以上路線用上面的對照表的話可以看到所需的里程數
如果想知道自己的路線需要多少里程, 可以參考亞洲萬里通的工具
如有做開口獎勵票的話, 以距離長的來計算. 例如:
HKG – FUK; NRT- HKG (香港到日本: 福岡進東京出)
HKG – FUK 這段是1,273
miles
NRT – HKG 這段是 1,841
miles
所以在換獎勵的時候會用1,841來做基準.
這時候換票就要用30,000點
再來就是一些基本的換票規則了:
1. 允許兩個停留, 兩次轉機, 一個開口
2. 轉機時間不可超過24小時
3. 單程機票不可以有停留或者開口
4. 兌換中國國際航空以及西班牙國家航空不可有停留或者開口
所以看完以後你可以排出下面的行程例如
TPE-FUK (開口跟停留)
KIX-CTS (停留CTS)
CTS-NRT-TPE (在NRT轉機回台北)
注意: FUK到KIX這段要自己負責
是想看看這種票開出來要多少錢? 但是用哩程票只要30,000點加上稅金就可以搞定了而且還不用擔心旺季的價格呢!
看完是否對亞洲萬里通有更多瞭解又更心動了呢?
請來找我們諮詢一下你的美好行程吧!
歡迎加入我們的粉絲頁指教及分享!
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